橡膠類別 | 性能 | 缺點(diǎn) | 耐受溫度 | 應(yīng)用領(lǐng)域 |
氟橡膠 (FKM) | 1、具有較高的拉伸強(qiáng)度和硬度,耐磨性較好; 2、耐老化可與硅橡膠相媲美,優(yōu)于其他橡膠; 3、26型氟橡膠可在250℃下長期工作,一般可耐受230℃; 4、耐腐性性能優(yōu)越,對有機(jī)溶液(燃料油、溶劑、液壓介質(zhì))、濃酸(硝酸、硫酸、鹽酸)、高濃度過氧化氫均優(yōu)于其他橡膠; 5、耐老化、耐臭氧和氣候; 6、具有極佳的耐真空性能。 | 1、彈性較差; 2、耐寒性能差,保持橡膠的極限溫度為-15至-20℃; 3、屬于耐中等計(jì)量輻射的材料,高能射線的輻射作用能引起氟橡膠的裂解。 | 230至-20℃ | 航空、導(dǎo)彈、火箭、宇航、艦艇、汽車、造船、石油、電信、儀表、機(jī)械等。 |
硅橡膠 (SR) | 1、卓越的耐高、低溫性能; 2、優(yōu)異的耐臭氧老化、耐氧化性、耐光老化和耐氣候老化性能; 3、優(yōu)異的電絕緣性; 4、具有低吸濕性,對許多材料不粘,防霉性良好,無味、無毒、對人體無不良影響; 5、具有優(yōu)異的透氣性。 | 1、抗拉強(qiáng)度低、抗撕裂強(qiáng)度低、耐磨性差; 2、耐酸堿性能差; | -100至350℃ | 汽車配件、電子配件、宇宙密封制品、家用電器密封圈、醫(yī)用人造器官、導(dǎo)尿管等。 |
丁腈橡膠 (NBR) | 1、丁腈橡膠的耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠,優(yōu)于氯丁橡膠; 2、耐磨性優(yōu)于天然橡膠; 3、耐化學(xué)腐蝕性優(yōu)于天然橡膠; 4、純膠抗拉伸強(qiáng)度只有3-4.5MPa,炭黑補(bǔ)強(qiáng)硫化膠的抗拉強(qiáng)度可達(dá)25-30MPa。 | 1、對芳香烴和氯代烴油類的抵抗力差; 2、耐寒性差,脆性溫度-10℃至-20℃; 3、電絕緣性最差的橡膠; 4、不耐臭氧; | 最高使用溫度130℃,熱油中可耐150℃高溫 | 廣泛用于耐油制品,可以用于導(dǎo)出靜電,以免引起火災(zāi)的地方,如紡織皮輥,皮圈、阻燃運(yùn)輸帶等。 |
乙丙橡膠 (EPR,二元乙丙為EPM,三元乙丙為EPDM) | 1、耐老化性能優(yōu)異,是現(xiàn)有通用橡膠中是最好的; 2、絕緣性和耐電暈性能超過丁基橡膠; 3、對各種極性化學(xué)藥品和酸堿(濃硫酸除外)抗耐性好; 4、耐熱性能優(yōu)異,在150℃下一般可長期使用,間歇可耐200℃; 4、具有良好的彈性和抗壓縮變形性。 | 1、耐油性差; 2、硫化速度慢,自粘和互粘性差。 | -55℃至150℃ | 主要用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領(lǐng)域,是制造電線、電纜、防腐襯里、橋梁減震器、碼頭緩沖器、玻璃密封條、散熱器膠管等的良好材料。 |
天然橡膠 (NR) | 1、在常溫下具有很好的彈性,拉伸性能僅次于聚氨酯橡膠,抗撕裂能力強(qiáng); 2、是一種較好的絕緣材料; 3、耐磨性、耐寒性好,良好的防水性、電絕緣性、和絕熱性; | 1、耐油性差; 2、耐臭氧老化性和耐熱氧化性差; 3、易老化; 4、易溶于非極性溶劑和非極性油,不耐環(huán)己烷、汽油、苯; 5、不耐濃強(qiáng)酸和氧化性強(qiáng)的高錳酸鉀、重鉻酸鉀。 | 玻璃化溫度-72℃,130-140℃開始流動,200℃開始分解。 | 輪胎、膠帶、膠管、電線電纜和多數(shù)橡膠制品,是應(yīng)用最廣泛的橡膠。 |
丁苯橡膠 (SBR) | 1、比天然橡膠有更好的耐磨性、耐透氣性; 2、電絕緣性比天然橡膠稍好; | 1、彈性、耐寒性、耐撕裂性差; 2、耐屈撓龜裂性差; 3、純膠硫化膠的拉伸強(qiáng)度很低,必須經(jīng)高活性補(bǔ)強(qiáng)后才有使用價(jià)值; 4、耐油性、耐非極性溶劑性差。 | 大部分應(yīng)用于輪胎工業(yè),其他產(chǎn)品有汽車零部件工業(yè)制品、電線和電纜包皮、膠管、膠帶和鞋內(nèi)等。在合成橡膠中,丁苯橡膠是產(chǎn)量和消耗量最大的膠種。 | |
順丁橡膠 (BR) | 1、具有比天然橡膠還要高的回彈性,其彈性是目前橡膠中最好的; 2、擁有極好的耐寒性,是通用橡膠中耐低溫性能最好的; 3、耐磨性特別好,生熱低,非常適用于耐磨的橡膠制品; 4、耐屈撓性能優(yōu)異,耐動態(tài)裂口生成性能好; 5、特別適合注射成型。 | 1、耐油、耐溶劑性能差; 2、易老化; 3、抗?jié)窕圆睿?br>4、純膠硫化膠拉伸強(qiáng)度低,通常需炭黑補(bǔ)強(qiáng)后才有使用價(jià)值,炭黑補(bǔ)強(qiáng)后拉伸強(qiáng)度可達(dá)17-25MPa。 | 玻璃化溫度為-105℃ | 在全世界合成橡膠中產(chǎn)量和消耗量僅次于丁苯橡膠,廣泛用于輪胎,還可制造其他耐磨制品,如膠鞋、膠管、膠帶、膠輥,以及各種耐寒性要求高的制品。 |
丁基橡膠 (IIR) | 1、結(jié)構(gòu)緊密,其氣密性為橡膠之首; 2、極好的耐熱、耐氣候、耐臭氧老化和耐化學(xué)藥品腐蝕性能,耐臭氧老化性能比天然橡膠高10-20倍; 3、擁有較高的拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長率; 4、吸收沖擊或震動的效果良好,在-30至150℃溫度范圍內(nèi)能保持良好的減震性。 | 1、硫化速度很慢,需要采用超速促進(jìn)劑和高溫、長時(shí)間才能硫化; 2、加工性能較差,結(jié)合強(qiáng)力不高; 3、常溫下彈性低,永久變形大; 4、與天然橡膠和其他合成橡膠的相容性差,其共硫化性差。 | 經(jīng)恰當(dāng)?shù)呐浜隙』蚧鹉z,在150-170℃下能較長時(shí)間使用,耐熱極限可達(dá)200℃。其玻璃化溫度僅高于順丁、乙丙橡膠、異戊橡膠和天然橡膠,于-50℃低溫下仍能保持柔軟性。 | 最大用途是制造充氣輪胎的內(nèi)胎和無內(nèi)胎輪胎的氣密層,還可用于制造耐酸堿腐蝕制品及化工耐腐蝕容器襯里,并極適宜制造電絕緣材料,還可用于防水建材、道路填縫。 |
氯丁橡膠 (CR) | 1、耐熱、耐臭氧、耐氣候老化、耐燃、耐油、粘合性好; 2、回彈性、抗撕裂性僅次于天然橡膠,并接近天然橡膠的耐磨性; 3、耐化學(xué)腐蝕性、耐水性優(yōu)于天然橡膠和丁苯橡膠; 4、耐油、耐非極性溶劑性好,僅次于丁腈橡膠; 5、氣密性好,在通用橡膠中僅次于丁基橡膠; 6、其耐延燃性在通用橡膠中是最好的。 | 1、對氧化性物質(zhì)的抗耐性差; 2、絕緣性差; 3、儲存穩(wěn)定性差。 | 能在150℃下短期使用,90-110℃下能使用四個月之久,玻璃化溫度-40℃,使用溫度一般不低于-30℃。 | 被廣泛用作膠粘劑,輪胎胎側(cè)、耐熱阻燃運(yùn)輸帶、耐油及耐化學(xué)腐蝕的膠管、容器襯里、墊圈、膠輥、膠板、門窗密封膠條。 |
氫化丁腈 (HNBR) | 1、比氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、丙烯酸酯橡膠具有更優(yōu)異的耐油性能; 2、耐熱性高于普通丁腈橡膠40℃,低溫性能優(yōu)于丙烯酸酯橡膠; 3、耐胺性和耐蒸汽性優(yōu)于氟橡膠; 4、壓縮永久變形性接近乙丙橡膠,機(jī)械性能優(yōu)良。 | 1、不耐極性溶劑; | 耐高溫范圍130-180℃,耐寒性為-55至-38℃ | 油氣井,汽車工業(yè)及需導(dǎo)出靜電,以免引起火災(zāi)的地方。 |
異戊橡膠 (IR) | 1、質(zhì)量均一,純度高,硫化速度穩(wěn)定; 2、彈性好,耐老化性能好,耐寒性好,拉伸強(qiáng)度高。 | 1、屈伸強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度比天然橡膠低; 2、挺性差,半成品易變形。 | -50℃至100℃ | 無色透明,適用以淺色配方和藥用配方,能基本代替天然橡膠,用于輪胎、膠帶、膠管、膠鞋和其他工業(yè)制品,尤適用于制造食品用制品、醫(yī)藥衛(wèi)生制品及橡膠絲、橡皮筋等日用制品。 |
聚氨酯橡膠 (PUR) | 1、具有很高的拉伸強(qiáng)度(一般為28-42MPa,甚至可高達(dá)70MPa以上)和撕裂強(qiáng)度; 2、彈性好,拉斷伸長率大; 3、硬度范圍寬10~95(邵A); 4、耐磨性極好,氣密性好,耐寒性好,耐氧、臭氧及紫外線輻射作用佳。 | 1、耐水性差,不耐酸堿,長時(shí)間與水作用會發(fā)生水解; 2、隨溫度的升高拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、耐油性等明顯下降。 | 長時(shí)間連續(xù)使用的界限溫度一般只有80至90℃,短時(shí)間使用溫度可達(dá)120℃。 | 耐油及緩沖作用密封圈、聯(lián)軸節(jié),模制品、鞋底、實(shí)心輪胎、膠輥等。 |
丙烯酸類橡膠 (AR) | 1、耐熱氧化性好,良好的耐油性,在低于150℃時(shí)有近似氟橡膠的耐油性,在更高的溫度中,僅次于氟橡膠; 2、具有優(yōu)良的臭氧抵抗能力,抗紫外線變色性,可著色范圍寬廣,耐侯老化,耐屈撓和耐透氣性。 | 1、易于水解; 2、在酸堿中不穩(wěn)定,在芳香族溶劑、醇、酮、酯以及有機(jī)氯等極性較強(qiáng)的溶劑和無機(jī)鹽類水溶液中膨脹顯著; 3、電性能較差; 4、低溫性能不好。 | 最高使用溫度180℃,短時(shí)間可達(dá)200℃,一般脆化溫度-12至-24℃,新型丙烯酸酯橡膠也只有-40℃。 | 180℃下高溫使用的油封、O型圈、墊片和膠管特別適用。汽車、海綿、隔膜、特種膠管、膠帶,減震器緩沖墊,也用于制造耐油的石棉-橡膠制品。同時(shí)在航空工業(yè)、火箭、導(dǎo)彈等尖端領(lǐng)域也有應(yīng)用。 |